Sieben Trekking-Light-Reifen getestet: Die Breitenklasse entscheidet

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Der Unterschied zwischen den verschiedenen Breitenklassen liegt im Fahrkomfort. Die 28 mm Modelle wie der Continental Grand Prix 4Season oder der Schwalbe Durano bieten weniger Komfort, dafür aber mehr Beschleunigung und Leichtlauf. Eine vergleichbare Fahrdynamik mit einem Quäntchen mehr Fahrkomfort weisen 32 mm breite Reifen auf. Als führend in dieser Klasse wird der Schwalbe Marathon Racer bewertet. Speziell in den Test-Kategorien Leichtlauf und Pannenschutz trumpft er, so die Tester. Wer mehr Wert auf Komfort legt, greift besser zu 37 mm breiten Reifen. Dabei immer noch sportlich wirkt in diesem Segment der Vittoria Randonneur Hyper. Als Top-Produkt dieser Klasse wurde aber der Continental Top-Contact bewertet. Er bieten den besten Pannenschutz bei gutem Leichtlauf und bester Traktion. Der Continental Sport-Contact Reflex überzeugte die Tester mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. In der 32 mm Klasse eingeordnet, kann er laut Tester sehr gute Fahreigenschaften in den Kategorien Leichtlauf und Haftung vorweisen.

Den kompletten Testbericht inklusive ausführlicher Nachrüsthilfe lesen Sie in der aktuellen Ausgabe der RADTouren. Eine Übersicht der Reifen-Modelle mit Punkteverteilung und Testfazit können Sie hier abrufen.

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